ФГУП «Росморпорт» ищет подрядчика, который выполнит работы по доковому ремонту парома «Балтийск» в объеме очередного освидетельствования. Максимальная цена контракта составляет 183,7 млн рублей.
ФГУП «Росморпорт» нашел подрядчиков, которые отремонтируют механическую и электрическую части парома «Балтийск» в объеме очередного освидетельствования РС. Контракт по максимальной цене в 263,4 млн рублей подпишут с ООО «Галеон» и ООО «Морена ДВС».
ФГУП «Росморпорт» ищет подрядчика, который отремонтирует механическую и электрическую части парома «Балтийск» в объеме очередного освидетельствования РС. Максимальная цена контракта составляет 263,4 млн рублей.
ФГУП «Росморпорт» уже второй раз не смог найти поставщика автомобильно-пассажирского парома. Первый запрос котировок с начальной ценой 513,4 млн рублей не состоялся из-за отсутствия заявок, по второму и текущему запросу цен за 510,1 млн рублей подрядчик нашелся, но контракт с ним подписать не удалось.
ФГУП «Росморпорт» не смог найти поставщика автомобильно-пассажирского парома в рамках запроса котировок. На закупку с максимальной ценой в 513,4 млн рублей не было подано ни одной заявки. Однако 13 января «Росморпорт» опубликовал новый запрос цен практически с идентичным техническим заданием и максимальной ценой в 510,1 млн рублей.
ФГУП «Росморпорт» ищет поставщика автомобильно-пассажирского парома. Максимальная цена контракта составляет 513,4 млн рублей.
ГБУ Калининградской области «Балтберегозащита» нашел подрядчика, который построит вторую очередь велодорожки по территории Приморской рекреационной зоны вдоль Балтийского побережья от Куршской косы до Балтийской косы. Максимальная цена контракта составляла 999,99 млн рублей, его подпишут с ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» за 994,9 млн рублей, которое управляется депутатом госовета Калининграда Сергеем Григоренко.
ГБУ Калининградской области «Балтберегозащита» ищет подрядчика, который построит вторую очередь велодорожки по территории Приморской рекреационной зоны вдоль Балтийского побережья от Куршской косы до Балтийской косы. Максимальная цена контракта составляет 999,9 млн рублей.
Администрация МО «Балтийский городской округ» Калининградской области не смогла найти подрядчика, который взял бы на себя услуги по перевозке пассажиров и грузов водным транспортном из города Балтийск на Балтийскую косу и обратно. Максимальная цена контракта составляла 74,9 млн рублей.
Между Петербургом и Калининградом могут запустить новый грузопассажирский круизный паром на сжиженном природном газе. Примерная дата появления транспорта – 2022 год.
Дорожный фонд Ленобласти по итогам прошлого года исполнен на рекордные 95%. В этом году к заявленным 8,2 млрд ожидается федеральное софинансирование по ряду программ. Готова ли Ленобласть включаться в строительство ВСД, ждать ли новых миллиардов от «Газпрома», какие компании хотят освещать дороги по концессии, когда откроется сотня пунктов весового контроля и за что заплатит Москва – в интервью DeltaNews c председателем комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрием Запалатским.